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中国技工在白俄罗斯修高铁:修再多路也要回家
2019-10-03 13:06:02   

来自中国的铁路电气化改造技术专家在勘察线路

晨报记者唐舸

人生第一次,唐建奎对回家有了如此强烈的渴望。

从白俄罗斯首都明斯克起飞,途经布达佩斯,12个小时后飞抵北京,再从北京经过3个小时飞到成都,接着是两个小时的高速公路旅程,漫长的旅途的终点正是他已经20个月未见的家乡内江——一座位于中国西南,正好处于成渝线中间的城市。

20个月打”洋工”的经历,让唐建奎和春运潮中的大多数人有着不同的感受——家的概念已经不再仅仅是那家位于西门桥边,由妻子一手经营着的旅店;也不仅仅是内江,这座从小生活于此的城市。“从知道飞机飞进中国时,我就有了一种回到家的感觉,尤其是在走出首都机场时,回家的感觉真的好强烈。”

十年修的都是回家路

其实,对于一直从事铁路电气化改造工程的唐建奎而言,长年在外工作早已经成为习惯。过去的几年,作为中国电气进出口公司的一名技术工人,他跟着公司走南闯北,按照行业里的话说,接到哪里的活儿,人就出现在那里。从山西到湖北,从河北到陕西,从内蒙古高原到云贵高原,唐建奎的足迹遍布大江南北,成为了中国铁路飞速发展的参与者和见证者。

“我们这些一直在外奔波的人,对家会有更深的感受,尤其是在春节来临时,这种感受会更加不一样,”唐建奎说道,“无论走到哪里,无论离开多久,春节总是会想方设法地回家团个年。这也是对我们这些长年在外的人最好的犒赏。”

作为一名铁路电气化技术人员,在唐建奎和他的同事们心里还有另外一份犒赏——中国铁路近年来的高速发展,尤其高铁的发展也让更多人的春运回家之路变得更快更方便,“这几年,我们公司承接的工程量一直在不断增加,我们也在马不停蹄地转换战场。累是累,但干活哪有不累的。不过是我们心里都知道,无论我们在哪里完成一条线路的改造,这条路都是通往'家'的方向。”

走得越远越想家

让唐建奎没有想到的是,在年届不惑时,他们居然把铁路修到了国外。2012年,公司中标了白俄罗斯的一项铁路电气化改造工程,需要向白俄罗斯派驻技术指导人员,2014年,第二期工程开工之后,唐建奎也成为了其中的一员,和同事踏上了遥远的旅程。

“我们承接的是位于明斯克以南,从奥希波维奇到戈梅利这条铁路的电气化改造,其实只是普通铁路的改造,不是高铁,所以技术上对于我们而言没有任何问题,但白俄罗斯方面却缺乏相关的技术能力,需要我们在施工时进行技术督导。”唐建奎无不自豪地表示,随着中国高铁声名鹊起,中国的铁路技术也有了走出国门的机会,自己在一群白俄罗斯工人面前也是个技术专家了。

对于唐建奎而言,出国工作的确有足够的吸引力,不仅能够走出国门见见世面,而且工资待遇也是在国内的三倍,这也是他当初决定走这一遭的原因。

不过,20个月待下来,身处异国的种种不便也显露出来。天天面包、土豆、白菜的洋伙食越来越不对胃口,自己做中餐吧,短缺的佐料让唐建奎这个川菜“厨子”也只能望“菜”兴叹。而和饮食上的不习惯相比,内心的寂寞则更加难熬,尤其是一到春节,想家乡的饭菜,更想老婆女儿。

“这次回来就不走了。”在顺利完成了在白俄罗斯的二期工程之后,唐建奎给自己做了一个重要的决定。今年的春节也会是他这十年中过得最踏实的一个春节,因为他不用在年里还得盘算着自己的下一站会在哪里。“女儿也大了,今年就要升高中了,这些年都是她妈妈一个人在照顾她,太辛苦,我也该好好尽尽当爸爸的责任了。”唐建奎觉得,在外闯荡了这么多年了,也到了安心在家过日子的时候了。“只要一想到每天都可以吃一碗内江的牛肉面,我再也不想走了。”(新闻晨报 (微博))


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